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      全國363家鐵路直供電廠存煤6316萬噸 可耗天數25.4天

      來源:人民網  撰稿人:  發布時間:2022年07月05日 瀏覽:
      摘要:

      據中國國家鐵路集團(以下簡稱國鐵集團)消息,6月以來,國鐵集團聚焦“四?!蹦繕巳蝿?,統籌抓好疫情防控和運輸組織,深入開展貨運增運增收大會戰攻堅戰,為貨運保通保暢、穩住經濟大盤作出積極貢獻。截至6月27日,全國363家鐵路直供電廠存煤6316萬噸,可耗天數25.4天。

        據中國國家鐵路集團(以下簡稱國鐵集團)消息,6月以來,國鐵集團聚焦“四?!蹦繕巳蝿?,統籌抓好疫情防控和運輸組織,深入開展貨運增運增收大會戰攻堅戰,為貨運保通保暢、穩住經濟大盤作出積極貢獻。截至6月27日,全國363家鐵路直供電廠存煤6316萬噸,可耗天數25.4天。

        據國鐵集團介紹,各鐵路局加強與地方政府和重點企業的溝通協調,及時掌握糧食、化肥、電煤等重點物資運輸需求,積極調配運力,開辟綠色通道。為確保今年迎峰度夏及后期能源安全穩定供應,國鐵集團已部署開展電煤保供運輸專項行動。鐵路部門統籌增加煤炭運輸能力,加大晉陜蒙新煤炭主產區煤炭外運力度,在實現煤炭總量增長的基礎上,對電煤運輸需求實行“充分滿足、應裝盡裝”,進一步提高電煤裝車比重。

        此外,鐵路部門加強車流組織,充分用好路網平行通道能力,根據貨源情況動態調整排空方向,統籌用好主要分界口機車機班,最大限度加快車輛周轉。各鐵路局認真落實國鐵集團關于貨運增量工作要求,積極克服集中修、降雨、疫情等不利因素影響,加強運輸組織,為貨運裝車上量提供了有力保障。

        針對部分車站卸車積壓問題,國鐵集團細化部署安排,要求強化日常運輸組織,堅持“多接多卸,以卸保排促裝”思路,以加強卸車組織為重點,以消除保留列車、積壓點和大點車為目標,進一步加強運輸組織,確保車列高效運轉。調度部門組織均衡裝車,調整好裝車去向和結構,多向有卸車能力地區裝車。各卸車鐵路局加強與企業的溝通協調,組織安排好機具人力,強化卸車督導制度落實,及時消除積壓保留。

      責任編輯:褚贊贊
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