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      三部門發文力爭2025年重點行業二氧化碳排放強度明顯下降

      來源:新華網  撰稿人:  發布時間:2022年08月02日 瀏覽:
      摘要:

      根據實施方案,“十五五”期間,產業結構布局進一步優化,工業能耗強度、二氧化碳排放強度持續下降,努力達峰削峰,在實現工業領域碳達峰的基礎上強化碳中和能力,基本建立以高效、綠色、循環、低碳為重要特征的現代工業體系。確保工業領域二氧化碳排放在2030年前達峰。

        新華社北京8月1日電(記者葉昊鳴、張辛欣)記者1日從工業和信息化部了解到,工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部近日聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》,提出到2025年,我國規模以上工業單位增加值能耗較2020年下降13.5%,單位工業增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會下降幅度,重點行業二氧化碳排放強度明顯下降。

        據工業和信息化部有關負責人介紹,根據實施方案,將深度調整產業結構,構建有利于碳減排的產業布局,堅決遏制高耗能高排放低水平項目盲目發展;深入推進節能降碳,推動工業用能電氣化,加快工業綠色微電網建設,提升重點用能設備能效;積極推行綠色制造,打造綠色低碳工廠、綠色低碳工業園區、綠色低碳供應鏈;大力發展循環經濟,通過資源高效循環利用降低工業領域碳排放。同時,將推進重大低碳技術、工藝、裝備創新突破和改造應用,以技術工藝革新、生產流程再造促進工業減碳去碳;推動數字賦能工業綠色低碳轉型,強化企業需求和信息服務供給對接,加快數字化低碳解決方案應用推廣。

        實施方案提出,將發揮綠色低碳產品裝備在碳達峰碳中和工作中的支撐作用,完善設計開發推廣機制,打造綠色低碳產品供給體系。其中在交通運輸領域,將大力推廣節能與新能源汽車,強化整車集成技術創新,提高新能源汽車產業集中度;加快充電樁建設及換電模式創新,構建便利高效適度超前的充電網絡體系;對標國際領先標準,制修訂汽車節能減排標準。到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右,乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。

        這位負責人表示,根據實施方案,“十五五”期間,產業結構布局進一步優化,工業能耗強度、二氧化碳排放強度持續下降,努力達峰削峰,在實現工業領域碳達峰的基礎上強化碳中和能力,基本建立以高效、綠色、循環、低碳為重要特征的現代工業體系。確保工業領域二氧化碳排放在2030年前達峰。

        

      責任編輯:單建慶
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